Caissons d'artillerie

Messages : 361 Date d'inscription : 30/12/2009 Localisation : Isère Ouest

J'aborde ici un sujet peu exploité en terme de jeu et de figurines; le caisson à munitions. Effectivement peu de règles nécessitent ce type de représentation sur nos tables; mais qu'est ce qu'une batterie d'artillerie sans caisson à munition ?

Le caisson est un long coffre de bois, couvert de lames de fer, et placé sur quatre roues. Il est tiré par 4 chevaux de trait et conduit par 2 hommes du train d'artillerie (ou du génie). Il transporte pour l'artillerie les boulets, gargousses et poudre, tandis que pour l'infanterie (et cavalerie) il transporte les balles.

Il y a généralement 3 caissons par pièce d'"artillerie et 2 caissons par bataillon d'infanterie. On voit tout de suite que cela fait du monde et des chevaux.

Tout d'abord un caisson français (mixte AB et OG), dont les conducteurs ont été réalisés en manteau de façon à couvrir un large spectre de possibilités (toutes nations alliées post 1808).

Pour le second (AB et OG) les conducteurs sont en manteau et en bicorne avec un caisson gris; il pourra servir à mes espagnols (mais également en période révolutionnaire, début empire ou des nations mineurs).

Les conducteurs étant en manteau, les deux caissons peuvent également être des caissons du génie servant à transporter leurs outils.

Une photo de groupe lorsque que deux caissons arrivent à une intersection.

Messages : 361 Date d'inscription : 30/12/2009 Localisation : Isère Ouest

On reste dans l'hippomobile cette semaine avec du train d'artillerie hessois. Comme en général je les peins par 2, mais que j'ai déjà un train hessois et qu'il se trouve que j'ai également un train bavarois, j'ai opté pour un train de chaque nation de façon à retomber sur 2 trains pour chaque armée. Tous les trains sont des OG et les conducteurs des AB.

Le train hessois aux couleurs bleues (figs de conducteurs autrichiens).

Une photo de groupe avec le 1°train et les batteries d'artilleries qui vont avec.

Le train bavarois pendant une halte.

Les conducteurs des 2 trains bavarois sont des conversions sur bases AB.

Messages : 361 Date d'inscription : 30/12/2009 Localisation : Isère Ouest

On continue dans les véhicules hippomobiles, avec 2 trains badois (un en full AB; l'autre train OG et conducteurs AB). On notera la différence d'appréciation de la taille du caisson par chaque graveur. Les artilleurs et pièces sont des AB.
Cela viendra compléter mon armée badoise (Espagne, 1809, 1812 et 1815).